江铃集团2025年全年汽车出口量达到16.99万辆，同比增长38.5%，成功实现"三年倍增"计划目标。数据显示，目前江铃集团已有22个海外市场年销量突破千台，其中阿尔及利亚成为首个订单过万的国家，中型客车在沙特市场占有率更是位居前列。

这些成绩的背后，折射出江西制造的实力和创新精神。这家深耕本土70余年的老牌车企，是如何在全球市场中赢得认可的？让我们深入企业一线，探寻其成功的秘诀。

从标准化生产到个性化定制

在江铃集团新能源汽车生产基地，整齐排列的新能源右舵车引起了多批海外客商的关注。企业中亚区国别经理表示，团队每天都会接待来自不同国家和地区的客户。

今年上半年，江铃集团实现整车销售25.18万辆，同比增长7.3%，其中出口销量达到10.25万辆，增幅达47.6%。这一增长态势显示，海外市场已经成为企业发展的重要驱动力。

从过去"有什么卖什么"的模式，到如今每年投入研发资源开发专属海外车型，江铃集团实现了从跟随者到创新者的转变。目前其产品已出口至全球100多个国家和地区，并针对不同市场特点推出定制化方案。

以东南亚和南美市场为例，企业特别研发了全系列右舵车型，并根据当地气候特点优化空调系统性能。通过实地测试和改进，确保产品能够满足极端环境下的使用需求。

在生产过程中，从驾驶舱调整到焊装技术改进，每一步都体现了对企业品质的极致追求。这些努力不仅提升了产品质量，更降低了生产成本。

从单一销售到深度运营

在沙特市场，江铃集团通过深入理解当地客户需求，对产品进行针对性改进。例如，在极端高温环境下，优化空调系统设计以满足更高使用要求。

南美市场的开拓则展现了另一种成功模式：从最初的陌生拜访到如今的主动合作，品牌影响力实现了质的飞跃。这种转变不仅依赖于优质产品，更源于企业对本地化营销的持续投入。

人才是另一关键因素。江铃集团通过建立海外事业部和培养复合型人才队伍，在全球布局中形成重要支撑。目前已有近百名专业人员常驻海外市场，为当地业务发展提供有力保障。

从产品输出到生态构建

面对复杂多变的国际环境，江铃集团正在探索更深层次的发展模式。通过KD套件出口和本地化组装，企业实现了生产布局的全球化。

在供应链建设方面，江铃积极带动配套企业一同出海，形成协同效应。同时，依托产业集群优势，建立了快速响应的供应网络。去年新增南非、坦桑尼亚等14个渠道，并在沙特建立首个海外零件中心库。

这种从单一产品输出向完整产业链输出的转变，体现了江铃集团对全球化战略的深刻理解。通过技术、质量和服务体系的整体输出，企业正在构建更具竞争力的国际形象。

江铃的成功不仅是企业个体突破，更是江西制造转型升级的缩影。从产品创新到市场深耕，从本土化生产到生态体系构建，江铃集团正在为中国汽车工业走向世界提供新的范本。